توضیحات:
تحقیق با موضوع شناخت موتور XU7 JP/L/Z و اجزای آن
20صفحه قالب ورد قابل ویرایش
بخشی ازمتن:
تصحیح ارتفاع :
مقدار مكش هوا در موتور نسبت به فشار اتمسفر تغییر می كند و همچنین فشار اتمسفر به ارتفاع محل كاركرد خودرو بستگی دارد . سنسور فشار ، در داخل مانیفولد هوا قرار دارد كه تغییرات را محاسبه كرده و به تناسب آن زمان كنترل پاشش را تنظیم می نماید و بر اساس این تنظیم بنزین تزریق می كند . این اندازه گیری هنگامی صورت می گیرد كه موتور روشن و تحت بار زیاد و در دور كم می باشد .
سنسور فشار مانیفولد هوای ورودی ( 1312 ) در حالت سوئیچ باز و موتور روشن در حال كار می باشد و اطلاعات فشار هوای ورودی را به ECU (1320) می دهد . این سنسور با 5VDC كار می كند و این ولتاژ را از طریق پایه 14 و سیم شماره 1355 از ECU ( 1320 ) دریافت می كند .
فهرست برخی ازمطالب:
محاسبه زمان جرقه در كویل دوبل
عملكرد كنترل كننده های كمكی
سنسور فشار مانیفولد هوای ورودی :
استپ موتور در وضعیت های زیر عمل می كند
تصحیح ارتفاع :
سنسور دور موتور :